ウミネコが翼を広げたような屋根をもつ３階建ての新駅舎が、東日本大震災の被災地・女川町の海を望んで立っている。開業は、ＪＲ石巻線が４年ぶりに全線開通した３月２１日。町は「まちびらき」と位置づけ、式典を催した。しかし、復興はまだ緒についたばかりだ。駅周辺では最大１５メートルの土地のかさ上げなど造成工事が続き、ダンプカーが砂埃（すなぼこり）を上げて走り回っている。

　２０１１年３月の震災時、駅舎は約１５メートルの津波に襲われ、列車とともに流された。線路はがれきで埋まった。町の３千棟以上の家屋が全半壊し、町人口の８％にあたる８２７人が亡くなった。その半年後、町は女川駅を中心に商業、観光施設を整備する復興計画を策定。約８億５千万円の費用をかけ、旧駅舎から約２００メートル内陸に新駅舎をつくった。

　仙台市出身の小松洋介さん（３３）は新駅舎開業直後に、駅前に住民と町外からの観光客、ボランティアなどが集まる交流施設「Ｃａｍａｓｓ（カマス）」をオープンさせた。ウッドデッキ付きのモダンな平屋建てだ。小松さんは震災後、勤めていた会社を辞め、女川町を拠点にするＮＰＯ法人「アスヘノキボウ」を設立し、地域活性化に取り組んでいる。「復興には１０年、２０年かかる。若い世代が責任を持って次の世代にバトンを渡せるように、長い時間をかけて関わっていきたいです」

　駅前にはテナント型商店街の建設も進んでいる。運営する町づくり会社「女川みらい創造」の近江弘一専務（５７）は「女川は大都市・仙台と鉄道でつながっている。町外から多くの人が訪れてくれれば」と期待を寄せる。６棟にスーパーや飲食店など２７店舗が入り、１２月に開業予定だ。新駅舎を中心に少しずつにぎわいを取り戻しつつある。

文　永井美帆／撮影　伊ケ崎忍 

ＪＲ石巻線は小牛田駅（宮城県美里町）と女川駅（女川町）を結ぶ４４．７キロ。 　６月、女川駅前にオープンしたあがいんステーションは、旧女川駅舎の外観を模した水産業体験施設。ホタテやホヤ、カキなどの水揚げ、出荷準備作業が体験できるほか、水産加工品の販売なども。午前１０時～午後５時。（月）休み。問い合わせは復幸まちづくり女川合同会社（０２２５・９８・７８３９）。 　駅から徒歩約２０分に被災した４旅館が共同運営するホテル・エルファロ　女川トレーラーハウス宿泊村（ＴＥＬ０２２５・９８・８７０３）がある。ベッドやユニットバスを完備したトレーラー４０台が並ぶ。１人１室６５００円（朝食付き）。

女川駅舎には女川温泉ゆぽっぽ（ＴＥＬ０２２５・５０・２６８３）が入っている。浴室の壁には日本画家・千住博氏が原画を描いた富士山や水辺に集う鹿のタイル画がある。３階には展望デッキも。５００円、６～１１歳３００円。午前９時～午後９時。第３（水）休み。